現在氣動工具與電子電器、液壓一樣，都是生產過程自動化最有效的技術之一，廣泛地運用于各個部門，據統計在工業(yè)發(fā)達國家中，全自動化流程中約有30%裝有氣動系統。我國啟動制造業(yè)和氣動技術的研究與應用起步較遲，但近十多年有很大的發(fā)展。氣動技術已逐步推廣應用于各個工業(yè)部門，在生產發(fā)揮了顯著的效益。
回顧2009年，氣動工具市場開始蓬勃發(fā)展起來，但市場還是沒有飽和，尤其是在專業(yè)級氣動工具方面，除了幾個臺資企業(yè)外，國內廠商從事專業(yè)級氣動工具制造的廠商還不多。而隨著美國、德國及日本等諸多專業(yè)級氣動工具廠商因本國生產成本的不斷提高，會陸續(xù)將各種高端的氣動工具轉至國內生產，現在已經有一部分轉至國內生產。而轉產的同時，歐美氣動工具廠商會對國內的生產廠商進行驗廠，但據經驗來說，沒有幾家是可以通過審核的，主要是基礎太薄弱，包括檢驗設備、管理制度、加工設備、技術力量等。這意味著國內廠商只能做DIY的工具，工具價格一降再降，隨著國家退稅制度的改革，很多氣動工具廠商會面臨著生存的危機。
通過產品結構調整，改善經營管理，我國氣動行業(yè)自20世紀90年代后期開始，一直保持著良好的經濟運行態(tài)勢。氣動產品作為便捷和廉價的自動化元件，不僅在機電、輕紡、家電等傳統領域有著很大的市場，而且在新興的信息技術產業(yè)、生物制品業(yè)、微納精細加工業(yè)等領域都有廣闊的發(fā)展空間。筆者認為，未來幾年我國氣動行業(yè)的發(fā)展將呈現如下趨勢：
向品牌化經營路線的邁進
隨著越來越多的氣動工具經營者向品牌化經營路線的邁進，一些國內外名優(yōu)產品紛紛被引進，以滿足不同消費者的需求。氣動工具就是其中之一。據介紹，它在制造技術、材質和測量控制方面都要比電動工具來得先進。而氣動工具與電子電器、液壓一樣，都是生產過程自動化最有效的技術之一，廣泛地運用于各個部門，據統計在工業(yè)發(fā)達國家中，全自動化流程中約有30%裝有氣動系統。
我國氣動系統飛速發(fā)展的同時也帶動了氣動工具的發(fā)展，越來越多的商家們看好氣動工具市場，一方面在于它的技術要求比較高，以前大部分產品主要是從美國、德國、日本國家引進，五金城市場上的產品主要以臺灣產的居多。而現在隨著國內生產技術的提高，像溫州、上海一些企業(yè)紛紛推出了氣動工具產品。而且氣動工具使用范圍也很廣，廣東、上海、江蘇、福建等沿海省市的裝配業(yè)、機械業(yè)、運輸業(yè)以及永康的滑板車、電動自行車、摩托車裝配還有汽車修理廠和一些流水線作業(yè)的企業(yè)和廠家都紛紛使用了氣動工具。
行業(yè)結構將調整
隨著我國市場的不斷開放，將加速吸引外資，同時會帶進各種自動化程度較高的生產裝備，它會促進國內氣動市場的開拓，又將吸引更多的國外氣動公司來華投資，形成一個良性循環(huán)。這種發(fā)展趨勢，有可能使中國逐漸成為世界氣動元件的加工基地之一。
外資企業(yè)的增多將帶來行業(yè)結構的重大調整?，F有的小型企業(yè)，有些會發(fā)展成為有一定實力的企業(yè)，產品有特色，占領著若干市場領地；有些企業(yè)經重組，成為大中型企業(yè)提供配套的零部件加工廠；配套件生產廠將成為行業(yè)中的一支勁旅，專業(yè)化程度將更高，如線圈、活塞桿、缸筒、活塞、端蓋、汽缸安裝件、桿端連接件、閥芯、閥體、濾芯、殼體、彈簧、膜片等都將實現專業(yè)生產。也有些企業(yè)在市場競爭中會轉產或被淘汰。
行業(yè)結構的調整，必然帶來經濟的持續(xù)發(fā)展，預計在2010年我國的氣動產品產值（包括外資企業(yè)）將達到50億元，年均增長率約15%左右。
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